結局、クラッチは、ワイヤー交換で終了。
諸々込みで13万3000円也。走行距離もそこそこで、古い車にしては、交換部品も少なくて順調です。
通常出勤。今回はいつもよりも1回多い4連勤。2月に入って休み無しですなぁ。